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SMC片材應(yīng)用車身材料的優(yōu)點(diǎn)
SMC片材在車身材料制作方面有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，下面和大家介紹下，SMC片材應(yīng)用到車身材料上的優(yōu)點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。
(1)在SMC片材產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有較高的靈活性和自由度設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)需要方便地設(shè)計(jì)出各種尺寸和形狀，從而大限度地層現(xiàn)其豐富的想像力，并以短時(shí)間體現(xiàn)在模型或樣車上。
(2)強(qiáng)度高根據(jù)不同的技術(shù)要求，可設(shè)計(jì)出不同的SMC片材配方.從而得到不同性能要求的制件，適應(yīng)不同部位、不同零件的需要。可代替鋁材、鋼材等。
(3)輕量化其相對(duì)密度一般為1.3—2，同體積SMC片材比鋼、鋁等輕，能有效降低汽車自重。
(4)耐腐蝕鋼鐵大的缺點(diǎn)之一是銹蝕，而SMC材料卻有較好的耐腐蝕性能，不腐爛，不銹蝕。
(5)可實(shí)現(xiàn)零部件整體化SMC模壓件可以使許多分散的和不同的部件根據(jù)需要組合在一起，在模具設(shè)計(jì)上考慮一次成型，簡(jiǎn)化加工工序和設(shè)備，縮短加工周期，節(jié)省投資。
(6)尺寸穩(wěn)定可以在SMC配方中加入各種類型的低收縮劑，并采用低收縮樹脂，從而使SMC制品在較寬的溫度范圍內(nèi)保持尺寸的穩(wěn)定性和原有外形。
(7)外觀漂亮，易于涂裝手糊成型制品一般只一面光滑，而SMC制件則兩面光滑，并可以將不同的色料按配方直接加到樹脂糊中，制成各種顏色的片材，模壓后得到各種顏色的制品。另外，也可采用后處理方法涂飾。
(8)電絕緣性好，介電損耗角正切小。
(9)熱變形溫度大大高于普通熱塑性塑料，可同鋼車身同時(shí)烤漆。
(10)沖擊性能好，能在-40℃使用。
(11)耐老化性能優(yōu)于普通熱塑性塑料，使用壽命在15年以上。
上述是SMC片材廠家和大家總結(jié)的應(yīng)用車身材料的一些優(yōu)點(diǎn)，大家可以做個(gè)參考，了解更多關(guān)于SMC片材的知識(shí)關(guān)注我們吧，隨時(shí)時(shí)代的發(fā)展，相信SMC片材的使用會(huì)越來越廣泛。
(1)在SMC片材產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有較高的靈活性和自由度設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)需要方便地設(shè)計(jì)出各種尺寸和形狀，從而大限度地層現(xiàn)其豐富的想像力，并以短時(shí)間體現(xiàn)在模型或樣車上。
(2)強(qiáng)度高根據(jù)不同的技術(shù)要求，可設(shè)計(jì)出不同的SMC片材配方.從而得到不同性能要求的制件，適應(yīng)不同部位、不同零件的需要。可代替鋁材、鋼材等。
(3)輕量化其相對(duì)密度一般為1.3—2，同體積SMC片材比鋼、鋁等輕，能有效降低汽車自重。
(4)耐腐蝕鋼鐵大的缺點(diǎn)之一是銹蝕，而SMC材料卻有較好的耐腐蝕性能，不腐爛，不銹蝕。
(5)可實(shí)現(xiàn)零部件整體化SMC模壓件可以使許多分散的和不同的部件根據(jù)需要組合在一起，在模具設(shè)計(jì)上考慮一次成型，簡(jiǎn)化加工工序和設(shè)備，縮短加工周期，節(jié)省投資。
(6)尺寸穩(wěn)定可以在SMC配方中加入各種類型的低收縮劑，并采用低收縮樹脂，從而使SMC制品在較寬的溫度范圍內(nèi)保持尺寸的穩(wěn)定性和原有外形。
(7)外觀漂亮，易于涂裝手糊成型制品一般只一面光滑，而SMC制件則兩面光滑，并可以將不同的色料按配方直接加到樹脂糊中，制成各種顏色的片材，模壓后得到各種顏色的制品。另外，也可采用后處理方法涂飾。
(8)電絕緣性好，介電損耗角正切小。
(9)熱變形溫度大大高于普通熱塑性塑料，可同鋼車身同時(shí)烤漆。
(10)沖擊性能好，能在-40℃使用。
(11)耐老化性能優(yōu)于普通熱塑性塑料，使用壽命在15年以上。
上述是SMC片材廠家和大家總結(jié)的應(yīng)用車身材料的一些優(yōu)點(diǎn)，大家可以做個(gè)參考，了解更多關(guān)于SMC片材的知識(shí)關(guān)注我們吧，隨時(shí)時(shí)代的發(fā)展，相信SMC片材的使用會(huì)越來越廣泛。